康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么广西顶博发电机组制造:PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT气油泵所在的气油压差最好不突破300PSI（21kg/cm2）2.任何的喷油器都同房第一根油泵管3.也许有些人新鲜空气进去汽柴油系統可是会使汽车发驱动力“失速”4.PT助力泵不必须要 正时調整5.有80%以上的柴油用到降温喷油器后回到最初机油箱中，喷油器取到极好的降温6.喷出压力差区域可以达到10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，这类维持优良的做雾化7.油管接头接处多量漏油对所有康明斯起倾向读取工作效率无后果8.油表受助力泵和油嘴有效控制9.起主观因素额定工作效率应该始终维持可靠，不会轻易导致额定工作效率不足10.热车机的临时停车是剪断汽油的外流11.的基础性好，是一样的的的基础泵和喷油器作许多调低就行选用于与众不同款型的起思想在大範圍内的最大功率和钻速的改变。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.高压力液压油泵输入输出的液压达到2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.每种喷油器需从高压油泵中随便引入油泵管3.当自然空气加入气油操作系统时发起机直接“失速”4.压力汽油泵想要正时校准5.只是非常少量的回油，喷油器不了良好 的冷确6.引射工作压力范围图为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸高压变压器输油管连接方式处漏油将使此缸进行本职工作，最后使打着机输出的降低8.续航里程受油阀操控9.须得频烦修整，以确保更优效果10.热车机临时停车是高压油泵出现不工作中的区域11.其他额定功率和转动速度时间范围的打火机想要独立设置一个助力泵。 

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