凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作。虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半（在二冲程发动机中凸轮轴的转速与曲轴相同），不过通常它的转速依然很高，而且需要承受很大的扭矩，因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高，其材质一般是优质合金钢或合金钢。由于气门运动规律关系到一台发动机的动力和运转特性，因此凸轮轴设计在广西顶博发电机组制造发动机的设计过程中占据着十分重要的地位，本文主要介绍在柴油广西顶博发电机组制造:发电机组维修中的重要零件凸轮轴。

 1．凸轮轴的清洗

所有门焊机的气缸轴构成和布置做法一般同样。现以YC6112门焊机举例，见图1-2-40。清洁工作气缸轴时侧重清洁工作气缸轴表层油垢及油孔内的沉积状物。对YC6105、YC6108汽车液压油孔在第5、6档（为连杆来油孔），YC4108汽车液压油孔在2、4档，YC4110、YC4112、YC6112、YC6L汽车液压油孔在第一个档，YC6M隔膜真空泵孔。2．审核：铜网外观审核气缸轴轴颈及气缸接触面无法有烧伤、肌肉拉伤不良现象，键槽极好。(1)检测轴承轴轴径，各型号轴承轴径規定值见表2-7-1。检测技术见图2-7-1。

表2-7-1各cpu型号凸轮机构轴径中规定值

cpu型号	YC6112YC4112	YC6105YC6108		YC4108		YC4110		YC6L		YC6M
凸轮机构轴轴径Φ	60.642~60.668	55.5	-0.06	58.5	-0.03	60.7	-0.032	60	-0.06	60	-0.03
			-0.07		-0.06		-0.058		-0.079		-0.06

(2)查看气缸轴条虚线度：见图2-7-2。条虚线度随机误差極限抑制在0.05mm里面为好。

3．凸轮轴轴的按照

是为了校正气缸轴轴支承间距的不方便，基本上在气缸轴轴按装前先把气缸轴轴正时齿轴装上气缸轴轴（按图1-2-40框架按顺序组装流水线），准备半圆键与键槽的匹配可以过松，防松气缸轴轴正时齿轴的压紧高强螺柱标准。在气缸轴轴颈上涂上发动机机油用双手执托气缸轴轴和齿轴时间推动气缸轴轴，轻压推入气缸轴轴孔，规范气缸轴轴推动智能化无松旷现状。防松气缸轴轴正时齿轴的高强螺柱标准7和气缸轴轴止推垫高强螺柱标准5，查验气缸轴轴支承间距见图2-7-3 0并适用表2-7-2标准规范。

图2-7-3  YC4108机凸轮机构轴支承气隙的检修

表2-7-2轴承轴支承油隙

外形	YC6112YC4112	YC6105	YC6108YC6L	YC4108	YC4110	YC6M
心轴缝隙（mm）	0.104~0.22	0.16~0.26	0.08~0.20	0.10~0.20	0.05~0.22	0.06~0.22
极限的(mm)	0.4

4．广西顶博发电机组制造维修：凸轮轴的常见故障

司车辆操作的轴承轴会现身的现身毛病不可多，在日常操作症状下人类寿命期也在100万千米之上。少量会现身毛病的是轴瓦烧伤或转外圆。通常主要原因是轴与瓦匹配缝隙过小或因某道刀盘瓦受到磨损过大，透漏明显，至使轴承轴衬套缺油所构成。 其它，轴承轴键与键槽匹配过松工作中时相撞过大，非常容易后果，后果启心理配气不合理。

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