74KW上柴发动机(4ZTAA3.5-G31)性能上重要的有什么参数?
2023-07-11
来源: 原创
6505
现在上柴发动机参数来说的话,影响很大,不过动力总是追求更大,毕竟现在的机器,同时开很多机械设备的情况还是比较常见的,用电多了,对功率性能的需求也就大了。发动机4ZTAA3.5-G31决定发电机组功率,这个4ZTAA3.5-G31对于使用74KW发电机组的人来说,没有很大影响,比较适合的,有一定程度上可以使用到84KW。
4ZTAA3.5-G31性能参数
| ◎ 核心型号规格 | ◎ 汽柴油耗 | ||
| ㅇ柴油车机产品型号 | 4ZTAA3.5-G31 | ㅇ电机功率 L/h(1500r/min) | L/h(1800r/min) |
| ㅇ柴油密度机形式 | 直列,四冲程,水冷散热 | 25% 6.1 | 6.1 |
| 增压中冷 | 50% 10 | 10 | |
| ㅇ燃烧物模式 | 直喷 | 75% 14.4 | 14.4 |
| ㅇ电磁阀结构 | 湿式缸套 | 100% 19.1 | 19.1 |
| ㅇ节流阀数 | 4 | 110% 21.2 | 21.2 |
| ㅇ缸径 × 旅行路线 | 98× 115 mm | ||
| ㅇ排量 | 3.5L | ||
| ㅇ再压缩比 | 17: 1 | ||
| ㅇ发怒次序 | 1-3-4-2 | ◎ 汽油控制系统 | |
| ㅇ喷油提前就角 | 电子无线控住 | ㅇ喷液压油泵 | 博世 |
| ㅇ净重量 | 285 kg | ㅇ控速器 | 电机控制 |
| ㅇ看上去尺寸大小 | 888×638×955mm | ㅇ石油管道泵 | 电机控制 |
| (L×W×H) | ㅇ喷油嘴 | 电子控制系统 | |
| ㅇ曲轴缩放的方向 | 逆时针(从飞轮端看) | ㅇ重置压力值 | 电气控制 |
| ㅇ飞轮壳 | SAE 3# | ㅇ柴油滤芯 | 旋装全流式细胞 |
| ㅇ飞轮 | SAE11.5# | ㅇ然料 | 轻静音 |
| ◎ 配气结构 | ◎ 光滑系统软件 | ||
| ㅇ连接结构 | 顶置气门 | ㅇ滑润方式 | 水压外溅式 |
| ㅇ气门数 | 每缸1进1排 | ㅇ润滑油泵 | 凸轮轴轴带领齿轮轴的方式 |
| ㅇ冷态气门缝隙 | 进气门 0.35mm | ㅇ汽车机油柴油滤清器 | 旋装全流式细胞 |
| 改装排气管门 0.45mm | ㅇ液压油存储量 | 最大程度 7 L | |
| 较大 6 L | |||
| ◎ 气门正时 | ㅇ偏置油底壳倾角角 | 前弯25° | |
| 进入 关上 | 后倾35° | ||
| ㅇ进气门 | 15°BTDC 30°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| ㅇ改装排气管门 | 45°BBDC 13°ATDC | ㅇ注油油 | 学习用到调养证明书 |
| ◎ 水冷却操作系统 | ◎ 柴油发动机机动态数据 | ||
| ㅇ冷却塔液发热量 | 5.75L | ㅇ急冷液热毁损 | 8.0 kcal/sec(1500r/min) |
| (仅打火机) | 8.0 kcal/sec(1500r/min) | ||
| ㅇ最短压盖压 | 70kPa | ㅇ中冷器热折损 | 3.21 kcal/sec (1500r/min) |
| ㅇ自吸泵 | 离心力式,发动机皮带驱动 | 3.21 kcal/sec (1500r/min) | |
| ㅇ增压泵精准流量 | ㅇ进气流量数据 | 7.7m3/min (1500r/min) | |
| 9.1m3/min(1800r/min) | |||
| ㅇ温度控制器器 | 蜡式 | ㅇ泄压阀客流量 | 20.8m3/min(1500r/min) |
| 开起溫度. 72°C | 24.6m3/min(1800r/min) | ||
| 高画质溫度. 82°C | ㅇres排气溫度 | 550 °C | |
| ㅇ扇叶 | 吹风机式,塑胶片扇叶 | ㅇ明显不可以摩擦力 | 3 kPa (新滤网) |
| 截面积490 mm, 7 片 | 进气设计 | 4 kPa (脏滤清器,需修改) | |
| 功率2.5kw/1500r/min2.9kw/1800r/min | 排气阀软件系统 | 10 kPa (最主要) | |
| ㅇ预备/常常用电机功率时打着机极高待冷却液温度因素 | 104/100℃ | ㅇ中冷器水头损失标准值 | 10kpa |
| ◎ 机械平台 | |||
| ㅇ电站机 | 14V×35A | ||
| ㅇ电压降调整器 | 整体风格式,集成型电路设计式调结器 | ||
| ㅇ发动步进马达 | 12V×3.8kW | ||
| ㅇ蓄充电相电压 | 12V | ||
| ㅇ蓄电芯存储空间 | 110~120 AH | ||
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