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发动机ECM是发动机控制的核心。它有能力完成发动机、发电机和控制面板之间的信息循环。在发动机、ECM和控制面板之间传输的数字和模拟数据是输入或输出。以下是一些例子：

起驱力高速输送到ECM-起驱力转动速度、温差和放凉液感知器。燃料泵、正时轨和燃料轨压。ECM高速输送至起驱力-起驱力开机启动、燃料切断所有设备的电源、燃料和正时轨完成器与小风扇汽车离合器。

来发变频电动机传递至控住开关来发变频电动机向控住开关提拱相电压，以使用分摊。控住开关传递至ECM控住开关包涵雇主提拱的结构件。电磁波被传递到ECM使用油门調整，以保持良好转速规范。

该系统断电时系统组件之间的通信包括：

1.从操作按钮按钮(使用自功切换按钮)使用ECM向热车机群发运行讯号。

2.起因素运行。ECM视频监控起因素特点并设定汽柴油供求平衡，以完成预置的起因素电机转速。起因素非常严重设备故障时，ECM可不可以关停起因素。

3.并网发高压直流无刷电机将交流电压传输到把控面版来管理。越来越多把控面版具备着实时监控并网发高压直流无刷电机运作核算资料的性能。

4.主供电灰复。设定板材向ECM送打着机中止移动数据信息。ECM向打着机送停用移动数据信息。