广西顶博发电机组制造:CA6DM2发动机用在重型货车上，如J66x4半挂牵引车，发动机功率在272 - 309kW间。经运行实践证实，CA6DM发动机寿命可达100万km;发动机额定转速1900r/min时，活塞平均速度低于10m/s， 运转平稳，低速时转矩大。

CA6DM起驱动力的重点零件及运转情况，如曲轴、柱塞杆、缸套、轴瓦、柱塞杆环、进进气门、减振、空气当中压缩视频机均适用國际非常专业零零件及运转情况平台的软件。该起驱动力耗热量量低、机械化变压器容量量低、整个机器不靠谱高朝，可减缓发动机发动机油退化运行速度，减缓零件及运转情况替换时期和发动机发动机油的替换时期，为消费者勤俭节约成本投入。

CA6DM发动机是由一汽和无锡柴油机厂共同研发、生产的排量11L、每缸四气门重型柴油机。它采用了世界上先进的设计理念和设计方法，是为重型货车和大型豪华客车设计的专用发动机。可以满足国皿标准，并且具有满足国V、国V排放潜质。功率覆盖从257kW(350ps)到309kW (420ps) 的范围。

奥神打着机的最底引燃负担达20MPa，高引燃负担重要于使气油高效化率引燃，因为打着机更低油耗。当今B10质保期在500万km及以上的轻型车辆打着机稳定轉速比几乎在20001/ min左右，CA6DM的最底稳定轉速比为1900/min,打着机性能方面e临近全国领先地位标准。

该汽车发思想选用国际金上优势的压解挥发释放刹车器系统，一同还选用了自主经营开发建设的专利申请科技。汽车发思想刹车器与排气口刹车器一同适用，相互刹车器、相互维护，使全车线束载重下坡刹车器更人身安全，缩短了刹车器蹄片的划痕，缩短了刹车器蹄片换掉单次。该汽车发思想重 载开始和提速超车快些，下坡适用的变速箱器档位比一类车高两三档。 全车线束驾驶成功率高，多次提速换档時间短。

PTO动能的输出转距达1200 .m,可要求12m3上面的水泥土拌和车的想要。热车机机大部分构造特征的热车机构造特征优势特点是每缸四气门、顶置气缸轴来设计，气征体为双称构造特征。