前面我们介绍了《广西顶博发电机组制造I号喷油泵由分泵、油量控制机构、传动机构和泵体四部分》，推荐大家阅读，今天顶博电力为大家介绍I号喷油泵调速器的构造。

  I号喷汽高压助力泵控速器为机械化过程式控速器，其結构如图下图下图。I号喷汽高压助力泵控速器重要由带动件、飞球、控速压簧、机械传动构成地方和控制构成地方等构成。I号喷汽高压助力泵控速器的带动件为兼具60°。锥面的带动盘。在带动盘的外侧有五个沿径向的半半圆形带槽。带动盘压紧在带动轴套上而和它的组合成分离式，接下来按照半圆键和拉紧螺母使其和喷汽高压助力泵的轴承轴连通。

I号喷油泵调速器的构造

1-调速手柄 2-调速弹簧 3-高速限位螺钉 4-调速限位块 5-怠速限位螺钉 6-油量限位螺钉 7-滑套 8-校正弹簧 9-推力盘 10-飞球11-驱动盘 12-凸轮轴 13-启动弹簧14一拉杆 15-停车手柄 16-停车弹簧 17-传动板

  四个直劲为25.4mm的飞球至于win7安装能够盘的凹槽体内，随win7安装能够盘同吃选转。飞球其他侧为与中轴线成45°锥面的转矩盘，转矩盘滑套在win7安装能够轴套上。事情时飞球的离心式力用途在转矩盘上，其轴上分力Fa.将使转矩盘沿轴上滚动。套裝在转矩盘.上的滚动轴承型号和齿轮齿轮变速箱板也继而联通。齿轮齿轮变速箱板右上方套在油泵支撑杆上，于是油泵支撑杆也继而联通，而使增加油泵量。

  在调速器纵轴上套有一根扭簧，即调速弹簧。扭簧两端压在滑套上，滑套端面则紧靠传动板，当传动板向左移动时，需要克服弹簧的压力。转动调速手柄即可改变扭簧的压力，因而改变了调速器起作用的转速。

  在操纵轴上装有调速限位块它随调速手柄一道转动。顺时针转动调速手柄，使调速限位块上端与高速限位螺钉相碰时，调速弹簧的预紧力最大，对应于柴油机最高转速工况(一般即为标定转速)。反时针转动调速手柄，使限位块下端与怠速限位螺钉相碰，调速弹簀的预紧力最小，对应于柴油机的最低转速工况。

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